四柱液壓機閥的結構特點(diǎn)和原理包含閥心、油路板和推動(dòng)閥心在閥身體內作相對速度裝置，在其中驅動(dòng)機構兩雙手調組織、扭簧或電磁閥、液工作壓力。

一般錐閥類(lèi)閥心與油路板中間使用的是線(xiàn)形密封性，密封性效果比較好，穩定性比較高.而使用旋片泵構造的調壓閥的閥心與閥休之間有位置關(guān)系的滾動(dòng)，因而閥心與閣體孔中間使用的是過(guò)渡配合。依據流體動(dòng)力學(xué)間隙流動(dòng)性公式計算得知，在作業(yè)壓力差一定時(shí)，閥心與油路板孔裝配間隙越小者油路板的密封性就越好，內泄量也就越少，增強系統軟件高效率降低液壓油熱值.但裝配間隙太小，會(huì )讓閥心姿勢失靈，乃至使閥心卡住.因而，為保證旋片泵的密閉性與此同時(shí)保證閥工作中的穩定性，一般取閥心與油路板孔間的半經(jīng)空隙在0.005-0.04mm,閥心孔徑過(guò)大時(shí)取最大值。

四柱液壓機里的液壓電磁閥比較常見(jiàn)的閥心常見(jiàn)故障，液壓電磁閥閥心常見(jiàn)故障可分為兩種:閥心密封性不緊有內漏、閥心姿勢出現異常。

1、閥心密封性不緊有內漏，空出在錐閥方式的閥上。當閥心關(guān)掉操縱口時(shí)，因為閥心與閥塊觸碰不嚴密或扭簧破裂等，不能將液體徹底封閉式而出現泄露。

2、閥心姿勢落實(shí)不到位、失靈或沒(méi)有姿勢；在旋片泵公司中，因為閥心與油路板使用的是過(guò)渡配合，加下精密度要求比較高。因而閥的工作中特性容易受到本身與外在因素的影響，關(guān)鍵導致閥心工作中出現異常的原因很多以下幾方面:閥心和油路板相互配合表面有刮傷、銹蝕導致閥心卡阻乃至卡住;液壓油環(huán)境污染及其系統軟件管道里的細顆粒物導致閥心卡阻乃至卡住:動(dòng)液壓換向閥或外控工作壓力油(汽體)工作壓力太低造成刊芯挪動(dòng)出現異常:油壓過(guò)低或液壓油黏度太高造成液壓換向閥芯健身運動(dòng)摩擦阻力提升;油溫過(guò)高，閥心遇熱變型:組裝液壓閥塊時(shí)，連接螺釘的擰緊力不一樣、組裝基準面平整度偏差等原因導致間體變型;閥身體內扭簧灰塵量難題。