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液壓機驅動(dòng)器的系統結構

時(shí)間:2022-12-15 閱讀:277

液壓機驅動(dòng)器的系統結構

主泵和泵直接驅動(dòng)的液壓機驅動(dòng)系統 - 兩種類(lèi)型的蓄能器驅動(dòng)。這樣的直接驅動(dòng)泵泵的驅動(dòng)系統,用于提供高壓的工作流體的液壓缸,與用于流體,壓力釋放閥用于調整定義的系統改變流動(dòng)方向的閥,并播放安全溢流的作用。這樣的驅動(dòng)系統是小型,簡(jiǎn)單的結構中,壓力可以被自動(dòng)地增加或減少所需的操作力,減少的功率消耗的一部分,但應為最大動(dòng)力和液壓作業(yè)機的最大工作速度,以確定容量該泵及其驅動(dòng)電機的。大(E.G.,120000千牛)這種類(lèi)型的選自由用于中小型液壓機的驅動(dòng)系統的液壓鍛壓機,泵也是直接驅動(dòng)有用。


液壓機驅動(dòng)器的系統結構

泵 - 具有一個(gè)驅動(dòng)蓄電池或在這樣的驅動(dòng)系統的組中的蓄壓器的。 當從泵供給的高壓工作流體有一個(gè)余量,儲料器;  而當供給量不足并在必要時(shí),它是由一個(gè)供給累加器補充。這樣的系統可以由馬達和泵選擇的平均消耗量采用高壓工作流體的容量,但由于流體壓力是恒定的,電力消耗大,和一個(gè)多級系統,該結構是復雜的。這種驅動(dòng)系統用于大型液壓機,或者驅動(dòng)多個(gè)液壓電機驅動(dòng)系統的。


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