液壓系統作為液壓機的核心組成部分，是液壓機能正常工作的關(guān)鍵所在，液壓系統的重要性是不言而喻的。那么液壓系統會(huì )因為哪些因素給液壓機帶來(lái)干擾，也就是說(shuō)液壓系統壓力對液壓機工作所造成的影響是什么？

   液壓機中的液壓系統一般都有多個(gè)缸同時(shí)工作，各缸的負載不同，所需的工作壓力也不同。若采用同一油源的話(huà)，必然引起相互間的壓力干擾，但如果每個(gè)缸各帶一個(gè)油源，又會(huì )使液壓系統過(guò)于復雜。

   為了解決這一問(wèn)題，就要通過(guò)適當方式將液壓機液壓系統中不同工作壓力的液壓回路隔離開(kāi)來(lái)，以減小液壓系統壓力對液壓機性能的干擾?？紤]到單向閥可保持液壓回路較高的壓力而不受其他因素的干擾，所以我們一般多采用單向閥隔離液壓回路。

   但是液壓系統中的回路壓力易產(chǎn)生瞬時(shí)下滑故障，主要是因為閥進(jìn)口壓力受系統壓力波動(dòng)的干擾，這種情況下，就可以在液壓機閥的進(jìn)口處設置一個(gè)單向閥就可以消除故障了。

   如果在液壓機的液壓系統中采用單向閥和蓄能器隔離液壓回路，有些液壓回路要求壓力保持平穩，在回路中設置單向閥和蓄能器即可隔開(kāi)主油路，又可補償內泄漏引起的壓力下降，使回路壓力始終平穩。